损伤预防应该成为王诺训练体系中的核心部分，他必须学会感受身体发出的信号。
这套日常训练体系包括30分钟着重于力量、平衡以及保护背部肌肉、外展肌和腿筋的训练。
以及赛后和训练结束后30分钟的关节灵活性训练和拉伸运动，以及晚上30分钟的自由练习。
恩德罗杰告诉王诺，英超和比利时不同，决定上场时间的要素除了球技，还有保持健康和良好的状态。
王诺被说服了，他决定照做。
解决完训练问题，没一会就到了事先约好的时间，赞助商茵宝的人又来了。
他们前两天已经和俱乐部以及米诺进行了沟通，这次是专门来和王诺说明代言合同的一些事项，花了大概半个钟头。
刚把人送走，王诺就听见门外车喇叭的声音，巴洛特利已经开着那辆迷彩宾利停在外面马路上等了好一会了。
和阿森纳赛后，王诺本意是直接换车开就行了，但是得知巴洛特利车后备箱攒了一大堆违停、超速罚单之后，还是决定办理过户。
英国并没有行驶证这种东西，只有一张被称作V5C的纸，纸上有车辆信息和车主信息。
V5C的封面有车牌号以及车辆历任车主的数量和姓名，只需要在V5C上填上王诺的姓名和地址，然后王诺和巴洛特利双方签字。
最后，裁下右侧部分，作为王诺的临时车主证用于交纳路税。
剩余部分由巴洛特利负责寄给DVLA（相当于英国的车管所）就算完成了车主更迭。
送别了自己的奔驰sl350，迎来了巴洛特利的宾利飞驰，王诺还是挺开心的，等巴洛特利走了之后，他立刻开车出去溜达了一圈。
结果一路上，王诺见识到了令他极为震撼的事情。
每当他等待红绿灯的时候，周围的人都会对他行注目礼，然后毫不掩饰地喊出各种各样的话来。
“嘿，巴洛特利！你的罚单交完了吗？”
“打开车窗，我们合个影吧！”
“听说你又和队友打架啦？巴洛特利！”
刚开始，王诺并没有放下车玻璃，他不想让路人们认出自己，总是等信号灯亮起就消失在街头。
但是，这样的事情一而再，再而三的发生时，王诺就意识到，这辆迷彩宾利，怕早已经被全曼彻斯特的人认识了。
直到他开车往回走的路上，又在等红绿灯时，三个年轻人嬉笑着对着车开始唱一支古怪的“巴洛特利之歌”。
“Oh Balotelli， he is a striker，he's good at dart！”
王诺终于忍不住了，他按下车窗，盯着那三个笑容逐渐消失的小伙。
“这辆车，现在不属于巴洛特利了，你们，也别再唱那种歌了！”
说罢，王诺扬长而去。
他决定给车重新改色，怎么低调怎么来，不然，每次开车出门，根本就没法消停下来！
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